学者谈十五五规划 |郭雷：打赢航天智能化领域核心技术攻坚战 – 新京报

2026年是“十五五”规划的开局之年。两会期间，教育、科技、人力资源“三位一体”的合作发展成为与会代表热议的焦点。今年的政府工作报告强调，要对加快高水平科技自主自力更生作出系统部署，建立健全统筹推进协调机制。 3月9日，全国人大代表、中国科学院院士、北京航空航天大学教授郭雷就航天智能化领域核心技术研究、人工智能强航、教育、科技人才融合发展等议题发表讲话。郭雷 全国人大副委员、中国科学院院士、北京航空航天大学教授文章称：新京报记者王伟拍摄，开辟航天仿生智能新路径。新京报：您多年来一直从事抗干扰控制和航天智能领域的研究。今年的政府工作报告对增强科技自主化作出了专门部署。您认为近年来我国在航天智能化主要核心技术方面取得了哪些进展？郭雷：随着新阶段科技革命加速推进，科技创新成为国际竞争的战略制高点。面对复杂严峻的国际环境和部分核心技术受制于人的挑战，日本凭借新的国家体系优势，在人工智能等航空航天等高精度领域实现了从跟随者到平行甚至引领者的跨越。以北京航空航天大学为例以我工作为例。近年来，北航注重航天科技相互融合，巩固在航天、信息、机械、能源、材料等领域的优势。该公司在全球率先开展航空航天仿生智能研究，为飞机和潜艇从类脑技术转向实体仿生，即“类鸟”“类鱼”技术铺平了道路。这些研究针对国家重大航天导航需求，初步实现了从基础理论、关键技术到工程应用的全面创新。第93次阅兵的航天装备中，有不少型号体现了北方人在这方面的努力。北京美国：谈到人工智能与航空航天的结合，AI技术正在快速发展。我们公司在这个领域的竞争力如何？先生。郭雷：航天领域一直是美国和西方国家严重封锁的领域，近年来人工智能成为技术竞争的焦点。面对数十年的技术封锁，航天领域科技工作者继承了“两弹一星”的科学精神，实现了航天技术的自主。作为北航的一名科研带头人，我亲身经历了这些核心技术从跟随到领先，再到领先的过程。如今，随着人工智能领域的竞争不断加剧，我对日本信息科技人员有能力在人工智能技术领域实现独立自给自足充满信心。上个月，我作为信息领域的专家，参加了“中国十大科学突破”的评选我们课题组评选出的三项候选成果（Deepseek的Deepseek、复旦大学的闪存芯片、东南大学的超表面材料成果）不仅在国际主要期刊上发表，而且在实践中得到了广泛应用。这说明人工智能和信息技术领域不仅仅有文献和经验。我们的营收数字是一流的，我已经取得了无数的研究成果。全社会越来越共识，要最大限度地发挥新国家制度的效益，建立对国家的信任。新京报：未来五年，智能领域还需要克服哪些问题？ 郭雷：现在人类是最“聪明”的动物，所以大家更加注重“类脑智能”。对于人类来说，他们有很强的适应不同环境的能力。我们的研究方向之一是根据飞机的需求，研究像鸟类和昆虫一样飞行的技术和设备。这不仅是一辆新卡车，而且技术也很先进。面对不确定、不可预测的风险因素和复杂的国际形势，高新技术领域竞争日趋激烈。我国人工智能应强调应用导向。还有，在航天航海领域。针对世界的迫切需求，我们要加强航空航天智能领域的跨学科研究，传承以“航空航天报国”为主线的北航精神。 “十五五”规划草案提到加强原始创新和关键技术研究。教育部正在实施跨学科进步计划规划和筹备建立国家跨学科中心。我们启动了教育部首批创新领域试点项目“航天仿生智能”，正在积极筹建“航天科技”国家交叉学科中心。未来五年，我们有信心打赢航空航天领域人工智能关键核心技术攻坚战，加快低空经济、商业航天、体现智能等产业发展，着力推动航空航天仿生智能等前沿交叉学科的基础理论、关键技术和工程应用全链条创新。建议高新技术行业从业人员引入“人工智能+继续教育”。新京报：您在推动教育、人才融合方面有哪些进展和建议？科学技术？郭雷：我作为全国人大代表提出要加强基础理论、关键技术和工程应用全链条创新，人工智能要加强硬技术和实体经济应用，得到了有关部门的积极响应。人工智能发展应强调应用导向，警惕产业泡沫。 “十五五”规划草案也表明，我国“AI+”行动更加注重场景驱动发展，赋能千行百业，朝着安全、健康、盈利的方向发展。关于人力资源评价，我提出的长期评价、大规模团队评价、分类评价等建议，正在相关部门落实。今年，针对人工智能赋能千行百业的迫切需求，我提出开展科技行业从业人员“人工智能+继续教育”行动。工程大学、职业学校、技工学校要结合行业特点，对在职员工实施“AI+行业继续教育”。这包括大数据、大模型等“类脑智能”技术。不仅限于，还包括根据行业特点进行智能设备、智能设备、智能终端、智能系统等的研究、应用和开发。新京报：对于基础研究和科技成果转化，您有哪些具体建议？郭雷：我主要有两个感受和体会。一是目前申请基金会项目或青年项目非常困难。奖学基金委员会资助建议有序增加国家自然科学基金项目数量。鉴于目前的情况对于申请项目数量逐年大幅增加的情况，建议资助总额按比例增加，继续推动特色创新和基础研究。二是进一步推动高校和科研机构顶尖科技人才交流合作，实现人才相互引进、成果共享、互利合作，加快科技成果应用转化。另一方面，高校要深化改革，明确高校的行为准则和规则，加强科技成果转化。另一方面，企业作为创新的主体，必须把对利润的追求和创新的勇气有机地结合起来，摒弃传统“占有主义”的弊端，容忍失败，鼓励创新。新京报：你想做什么？对航天智能技术未来的发展有何展望？郭雷：我们希望飞机不仅要“智能”，还要有“视觉、灵巧、体力、集体智慧”。通过克服“理想环境、预定模式、预设任务”的技术限制，实现“乘风破浪、随风而动”，实现“边飞边学、终身学习”，实现“安全、环保、进化”的技术目标。只有这样，才能实现航空航天、体智能、低空经济等领域技术创新与产业创新深度融合，构建融合创新生态系统和新兴产业。系统。 “十五五”期间，我们将能够在更加核心重要的技术领域实现突破，更加坚定地支撑国家安全和经济社会发展。新京报再报道搬运工 曹景瑞 编辑 张雷 编辑 李丽君